lQDPJwev_rDSwxTNAfTNBaCwiauai8yF4TAE-3FuUADSAA_1440_500

Soalan Lazim

  • Bateri Litium ion
  • Pek Bateri Litium
  • Keselamatan
  • Cadangan Penggunaan
  • Waranti
  • penghantaran
  • 1. Apakah Bateri Litium Ion?

    Bateri litium-ion atau Li-ion ialah sejenis bateri boleh dicas semula yang menggunakan pengurangan boleh balik ion litium untuk menyimpan tenaga.elektrod negatif sel litium-ion konvensional biasanya grafit, satu bentuk karbon.elektrod negatif ini kadangkala dipanggil anod kerana ia bertindak sebagai anod semasa nyahcas.elektrod positif biasanya oksida logam;elektrod positif kadangkala dipanggil katod kerana ia bertindak sebagai katod semasa nyahcas.elektrod positif dan negatif kekal positif dan negatif dalam penggunaan biasa sama ada mengecas atau menyahcas dan oleh itu adalah istilah yang lebih jelas untuk digunakan daripada anod dan katod yang diterbalikkan semasa pengecasan.

  • 2. Apakah Sel Litium Prismatik?

    Sel litium prismatik ialah sejenis sel litium-ion tertentu yang mempunyai bentuk prismatik (segi empat tepat).Ia terdiri daripada anod (biasanya diperbuat daripada grafit), katod (selalunya sebatian oksida logam litium), dan elektrolit garam litium.Anod dan katod dipisahkan oleh membran berliang untuk mengelakkan sentuhan langsung dan litar pintas.Sel litium prismatik biasanya digunakan dalam aplikasi yang membimbangkan ruang, seperti komputer riba, telefon pintar dan peranti elektronik mudah alih yang lain.Ia juga kerap digunakan dalam kenderaan elektrik dan sistem penyimpanan tenaga kerana ketumpatan tenaga yang tinggi dan prestasi cemerlang. Berbanding dengan format sel litium-ion yang lain, sel prismatik mempunyai kelebihan dari segi ketumpatan pembungkusan dan kebolehkilangan yang lebih mudah dalam pengeluaran berskala besar.Bentuk rata dan segi empat tepat membolehkan penggunaan ruang yang cekap, membolehkan pengeluar membungkus lebih banyak sel dalam jumlah tertentu.Walau bagaimanapun, bentuk sel prismatik yang tegar boleh mengehadkan fleksibiliti mereka dalam aplikasi tertentu.

  • 3. Apakah Perbezaan Antara Prismatic Dan Pouch Cell

    Sel prismatik dan kantung ialah dua jenis reka bentuk berbeza untuk bateri litium-ion:

    Sel Prismatik:

    • Bentuk: Sel prismatik mempunyai bentuk segi empat tepat atau segi empat sama, menyerupai sel bateri tradisional.
    • Reka bentuk: Mereka biasanya mempunyai selongsong luar tegar diperbuat daripada logam atau plastik, memberikan kestabilan struktur.
    • Pembinaan: Sel prismatik menggunakan lapisan elektrod, pemisah dan elektrolit bertindan.
    • Aplikasi: Ia biasanya digunakan dalam elektronik pengguna seperti komputer riba, tablet dan telefon pintar, serta kenderaan elektrik dan sistem storan tenaga grid.

    Sel Kantung:

    • Bentuk: Sel kantung mempunyai reka bentuk yang fleksibel dan rata, menyerupai kantung tipis dan ringan.
    • Reka bentuk: Ia terdiri daripada lapisan elektrod, pemisah dan elektrolit yang dikelilingi oleh kantung berlamina fleksibel atau kerajang aluminium.
    • Pembinaan: Sel kantung kadangkala dirujuk sebagai "sel rata bertindan" kerana ia mempunyai konfigurasi elektrod bertindan.
    • Aplikasi: Sel kantung digunakan secara meluas dalam peranti elektronik mudah alih seperti telefon pintar, tablet dan peranti boleh pakai kerana saiznya yang padat dan ringan.

    Ia juga digunakan dalam kenderaan elektrik dan sistem penyimpanan tenaga. Perbezaan utama antara sel prismatik dan kantung termasuk reka bentuk fizikal, pembinaan dan fleksibilitinya.Walau bagaimanapun, kedua-dua jenis sel beroperasi berdasarkan prinsip kimia bateri lithium-ion yang sama.Pilihan antara sel prismatik dan kantung bergantung pada faktor seperti keperluan ruang, sekatan berat, keperluan aplikasi dan pertimbangan pembuatan.

  • 4. Apakah Jenis Kimia Litium-Ion Yang Tersedia, Dan Mengapa Kami Menggunakan Lifepo4?

    Terdapat beberapa kimia berbeza yang tersedia.GeePower menggunakan LiFePO4 kerana hayat kitarannya yang panjang, kos pemilikan yang rendah, kestabilan terma dan output berkuasa tinggi.Di bawah ialah carta yang menyediakan beberapa maklumat tentang kimia litium-ion alternatif.

    Spesifikasi

    Li-kobalt LiCoO2 (LCO)

    Li-mangan LiMn2O4 (LMO)

    Li-fosfat LiFePO4 (LFP)

    NMC1 LiNiMnCoO2

    voltan

    3.60V

    3.80V

    3.30V

    3.60/3.70V

    Had Caj

    4.20V

    4.20V

    3.60V

    4.20V

    Kitaran Kehidupan

    500

    500

    2,000

    2,000

    Suhu Operasi

    Purata

    Purata

    Baik

    Baik

    Tenaga Khusus

    150–190Wj/kg

    100–135Wj/kg

    90–120Wj/kg

    140-180Wj/kg

    Memuatkan

    1C

    10C, 40C nadi

    35C berterusan

    10C

    Keselamatan

    Purata

    Purata

    Sangat selamat

    Lebih selamat daripada Li- Cobalt

    Landasan Termal

    150°C (302°F)

    250°C (482°F)

    270°C (518°F)

    210°C (410°F)

  • 5. Bagaimanakah Sel Bateri Berfungsi?

    Sel bateri, seperti sel bateri litium-ion, berfungsi berdasarkan prinsip tindak balas elektrokimia.

    Berikut ialah penjelasan ringkas tentang cara ia berfungsi:

    • Anod (Elektrod Negatif): Anod diperbuat daripada bahan yang boleh membebaskan elektron, biasanya grafit.Apabila bateri dinyahcas, anod melepaskan elektron ke litar luaran.
    • Katod (Elektrod Positif): Katod diperbuat daripada bahan yang boleh menarik dan menyimpan elektron, biasanya oksida logam seperti litium kobalt oksida (LiCoO2).Semasa nyahcas, ion litium bergerak dari anod ke katod.
    • Elektrolit: Elektrolit ialah medium kimia, biasanya garam litium yang dilarutkan dalam pelarut organik.Ia membolehkan pergerakan ion litium antara anod dan katod sambil mengekalkan elektron dipisahkan.
    • Pemisah: Pemisah yang diperbuat daripada bahan berliang menghalang sentuhan terus antara anod dan katod, menghalang litar pintas sambil membenarkan aliran ion litium.
    • Nyahcas: Apabila bateri disambungkan ke litar luaran (cth, telefon pintar), ion litium bergerak dari anod ke katod melalui elektrolit, menyediakan pengaliran elektron dan menjana tenaga elektrik.
    • Mengecas: Apabila sumber kuasa luaran disambungkan ke bateri, arah tindak balas elektrokimia diterbalikkan.Ion litium bergerak dari katod kembali ke anod, di mana ia disimpan sehingga diperlukan lagi.

    Proses ini membolehkan sel bateri menukar tenaga kimia kepada tenaga elektrik semasa nyahcas dan menyimpan tenaga elektrik semasa mengecas, menjadikannya sumber kuasa mudah alih dan boleh dicas semula.

  • 6. Apakah Kelebihan Dan Kelemahan Bateri Lifepo4?

    Kelebihan Bateri LiFePO4:

    • Keselamatan: Bateri LiFePO4 ialah kimia bateri litium-ion paling selamat yang ada, dengan risiko kebakaran atau letupan yang lebih rendah. Hayat Kitaran Panjang: Bateri ini boleh menahan beribu-ribu kitaran nyahcas, menjadikannya sesuai untuk kegunaan kerap.
    • Ketumpatan Tenaga Tinggi: Bateri LiFePO4 boleh menyimpan sejumlah besar tenaga dalam saiz padat, sesuai untuk aplikasi terhad ruang.
    • Prestasi Suhu yang Baik: Ia berfungsi dengan baik dalam suhu yang melampau, menjadikannya sesuai untuk pelbagai iklim.
    • Penyahcasan Diri Rendah: Bateri LiFePO4 boleh menahan casnya untuk tempoh yang lebih lama, sesuai untuk aplikasi yang jarang digunakan.

    Kelemahan Bateri LiFePO4:

    • Ketumpatan Tenaga Lebih Rendah: Berbanding dengan kimia litium-ion lain, bateri LiFePO4 mempunyai ketumpatan tenaga yang lebih rendah sedikit.
    • Kos Lebih Tinggi: Bateri LiFePO4 lebih mahal disebabkan oleh proses pembuatan dan bahan yang lebih mahal.
    • Voltan Rendah: Bateri LiFePO4 mempunyai voltan nominal yang lebih rendah, memerlukan pertimbangan tambahan untuk aplikasi tertentu.
    • Kadar Pelepasan yang Lebih Rendah: Mereka mempunyai kadar nyahcas yang lebih rendah, mengehadkan kesesuaiannya untuk aplikasi yang memerlukan kuasa tinggi.

    Ringkasnya, bateri LiFePO4 memberikan keselamatan, hayat kitaran yang panjang, ketumpatan tenaga yang tinggi, prestasi suhu yang baik dan nyahcas diri yang rendah.Walau bagaimanapun, mereka mempunyai ketumpatan tenaga yang lebih rendah sedikit, kos yang lebih tinggi, voltan yang lebih rendah, dan kadar nyahcas yang lebih rendah berbanding dengan kimia litium-ion yang lain.

  • 7. Apakah Perbezaan Antara LiFePO4 Dan Sel NCM?

    LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) dan NCM (Nickel Cobalt Manganese) ialah kedua-dua jenis kimia bateri lithium-ion, tetapi ia mempunyai beberapa perbezaan dalam ciri-cirinya.

    Berikut ialah beberapa perbezaan utama antara sel LiFePO4 dan NCM:

    • Keselamatan: Sel LiFePO4 dianggap sebagai bahan kimia litium-ion yang paling selamat, dengan risiko yang lebih rendah daripada pelarian haba, kebakaran atau letupan.Sel NCM, walaupun secara amnya selamat, mempunyai risiko pelarian haba yang lebih tinggi sedikit berbanding dengan LiFePO4.
    • Ketumpatan Tenaga: Sel NCM umumnya mempunyai ketumpatan tenaga yang lebih tinggi, yang bermaksud ia boleh menyimpan lebih banyak tenaga bagi setiap unit berat atau isipadu.Ini menjadikan sel NCM lebih sesuai untuk aplikasi yang memerlukan kapasiti tenaga yang lebih tinggi.
    • Hayat Kitaran: Sel LiFePO4 mempunyai hayat kitaran yang lebih lama berbanding sel NCM.Mereka biasanya boleh menahan bilangan kitaran caj-nyahcas yang lebih besar sebelum kapasitinya mula merosot dengan ketara.Ini menjadikan sel LiFePO4 lebih sesuai untuk aplikasi yang memerlukan berbasikal yang kerap.
    • Kestabilan Terma: Sel LiFePO4 lebih stabil dari segi haba dan berprestasi lebih baik dalam persekitaran suhu tinggi.Mereka kurang terdedah kepada terlalu panas dan boleh menahan suhu operasi yang lebih tinggi berbanding sel NCM.
    • Kos: Sel LiFePO4 biasanya lebih murah berbanding sel NCM.Oleh kerana bateri litium besi fosfat tidak mengandungi unsur logam berharga seperti kobalt, harga bahan mentahnya juga lebih rendah, dan fosforus dan besi juga agak banyak di bumi.
    • Voltan: Sel LiFePO4 mempunyai voltan nominal yang lebih rendah berbanding sel NCM.Ini bermakna bateri LiFePO4 mungkin memerlukan sel atau litar tambahan secara bersiri untuk mencapai output voltan yang sama seperti bateri NCM.

    Ringkasnya, bateri LiFePO4 menawarkan keselamatan yang lebih baik, hayat kitaran yang lebih lama, kestabilan terma yang lebih baik dan risiko yang lebih rendah daripada pelarian haba.Bateri NCM, sebaliknya, mempunyai ketumpatan tenaga yang lebih tinggi dan mungkin lebih sesuai untuk aplikasi ruang yang terhad seperti kereta penumpang.

    Pilihan antara sel LiFePO4 dan NCM bergantung pada keperluan khusus aplikasi, termasuk keselamatan, ketumpatan tenaga, hayat kitaran dan pertimbangan kos.

  • 8. Apakah Pengimbangan Sel Bateri?

    Pengimbangan sel bateri ialah proses menyamakan tahap cas sel individu dalam pek bateri.Ia memastikan semua sel beroperasi secara optimum untuk meningkatkan prestasi, keselamatan dan umur panjang.Terdapat dua jenis: pengimbangan aktif, yang memindahkan cas secara aktif antara sel, dan pengimbangan pasif, yang menggunakan perintang untuk menghilangkan cas berlebihan.Pengimbangan adalah penting untuk mengelakkan pengecasan berlebihan atau pelepasan berlebihan, mengurangkan kemerosotan sel dan mengekalkan kapasiti seragam merentas sel.

  • 1. Bolehkah Bateri Litium Ion Dicas Pada Bila-bila Masa?

    Ya, Bateri Litium-ion boleh dicas pada bila-bila masa tanpa bahaya.Tidak seperti bateri asid plumbum, bateri litium-ion tidak mengalami kelemahan yang sama apabila dicas separa.Ini bermakna pengguna boleh memanfaatkan peluang pengecasan, bermakna mereka boleh memasangkan bateri semasa selang masa yang singkat seperti waktu rehat makan tengah hari untuk meningkatkan tahap pengecasan.Ini membolehkan pengguna memastikan bateri kekal dicas sepenuhnya sepanjang hari, meminimumkan risiko bateri menjadi lemah semasa tugas atau aktiviti penting.

  • 2. Berapa Banyak Kitaran Bateri GeePower Lifepo4 Ketahanan?

    Menurut data makmal, Bateri GeePower LiFePO4 dinilai untuk sehingga 4,000 kitaran pada 80% kedalaman nyahcas.Malah, anda boleh menggunakannya untuk jangka masa yang lebih lama jika ia dijaga dengan baik.Apabila kapasiti bateri menurun kepada 70% daripada kapasiti awal, adalah disyorkan untuk mengikisnya.

  • 3. Apakah Kebolehsuaian Suhu Bateri?

    Bateri LiFePO4 GeePower boleh dicas dalam julat 0~45℃, boleh berfungsi dalam julat -20~55℃, suhu penyimpanan antara 0~45℃.

  • 4. Adakah Bateri Mempunyai Kesan Memori?

    Bateri LiFePO4 GeePower tidak mempunyai kesan memori dan boleh dicas semula pada bila-bila masa.

  • 5. Adakah Saya Memerlukan Pengecas Khas untuk Bateri Saya?

    Ya, penggunaan pengecas yang betul mempunyai kesan yang besar terhadap prestasi bateri.Bateri GeePower dilengkapi dengan pengecas khusus, anda mesti menggunakan pengecas khusus atau pengecas yang diluluskan oleh juruteknik GeePower.

  • 6. Bagaimanakah Suhu Mempengaruhi Fungsi Bateri?

    Keadaan suhu tinggi (>25°C) akan meningkatkan aktiviti kimia bateri, tetapi akan memendekkan hayat bateri dan juga meningkatkan kadar nyahcas sendiri.Suhu rendah (< 25°C) mengurangkan kapasiti bateri dan mengurangkan nyahcas sendiri.Oleh itu, menggunakan bateri di bawah keadaan kira-kira 25°C akan mendapat prestasi dan hayat yang lebih baik.

  • 7. Apakah fungsi yang terdapat pada paparan LCD?

    Semua pek bateri GeePower disertakan dengan paparan LCD, yang boleh menunjukkan data berfungsi bateri, termasuk: SOC, Voltan, Arus, Waktu kerja, kegagalan atau kelainan, dsb.

  • 8. Bagaimanakah BMS berfungsi?

    Sistem Pengurusan Bateri (BMS) ialah komponen penting dalam pek bateri litium-ion, memastikan operasinya selamat dan cekap.

    Begini cara ia berfungsi:

    • Pemantauan Bateri: BMS sentiasa memantau pelbagai parameter bateri, seperti voltan, arus, suhu dan keadaan cas (SOC).Maklumat ini membantu menentukan kesihatan dan prestasi bateri.
    • Pengimbangan Sel: Pek bateri litium-ion terdiri daripada berbilang sel individu, dan BMS memastikan setiap sel seimbang dari segi voltan.Pengimbangan sel memastikan tiada satu sel yang dicas berlebihan atau kurang dicas, dengan itu mengoptimumkan kapasiti keseluruhan dan jangka hayat pek bateri.
    • Perlindungan Keselamatan: BMS mempunyai mekanisme keselamatan untuk melindungi pek bateri daripada keadaan tidak normal.Contohnya, jika suhu bateri melebihi had selamat, BMS mungkin mengaktifkan sistem penyejukan atau memutuskan sambungan bateri daripada beban untuk mengelakkan kerosakan.
    • Anggaran Keadaan Caj: BMS menganggarkan SOC bateri berdasarkan pelbagai input, termasuk voltan, arus dan data sejarah.Maklumat ini membantu menentukan baki kapasiti bateri dan membolehkan ramalan hayat dan julat bateri yang lebih tepat.
    • Komunikasi: BMS sering berintegrasi dengan sistem keseluruhan, seperti kenderaan elektrik atau sistem storan tenaga.Ia berkomunikasi dengan unit kawalan sistem, menyediakan data masa nyata dan menerima arahan untuk mengecas, menyahcas atau operasi lain.
    • Diagnosis dan Pelaporan Kesalahan: BMS boleh mendiagnosis kerosakan atau keabnormalan dalam pek bateri dan memberikan makluman atau pemberitahuan kepada pengendali sistem atau pengguna.Ia juga mungkin log data untuk analisis kemudian bagi mengenal pasti sebarang isu berulang.

    Secara keseluruhannya, BMS memainkan peranan penting dalam memastikan keselamatan, jangka hayat dan prestasi pek bateri lithium-ion dengan memantau, mengimbangi, melindungi dan menyediakan maklumat penting tentang status bateri secara aktif.

  • 1. Apakah Sijil yang Telah Lulus Bateri Litium Kami?

    CCS,CE,FCC,ROHS,MSDS,UN38.3,TUV,SJQA dll.

  • 2. Apa Berlaku Jika Sel Bateri Kering?

    Jika sel bateri kering, ini bermakna ia telah dinyahcas sepenuhnya, dan tiada lagi tenaga tersedia dalam bateri.

    Berikut ialah perkara yang biasanya berlaku apabila sel bateri menjadi kering:

    • Kehilangan Kuasa: Apabila sel bateri kering, peranti atau sistem yang dikuasakan oleh bateri akan kehilangan kuasa.Ia akan berhenti berfungsi sehingga bateri dicas semula atau diganti.
    • Penurunan Voltan: Apabila sel bateri kering, keluaran voltan bateri akan menurun dengan ketara.Ini boleh mengakibatkan penurunan dalam prestasi atau kefungsian peranti yang dikuasakan.
    • Potensi Kerosakan: Dalam sesetengah kes, jika bateri habis sepenuhnya dan dibiarkan dalam keadaan itu untuk tempoh yang lama, ia boleh menyebabkan kerosakan tidak dapat dipulihkan pada sel bateri.Ini boleh mengakibatkan kapasiti bateri berkurangan atau, dalam kes yang teruk, menyebabkan bateri tidak boleh digunakan.
    • Mekanisme Perlindungan Bateri: Kebanyakan sistem bateri moden mempunyai mekanisme perlindungan terbina dalam untuk menghalang sel daripada kering sepenuhnya.Litar perlindungan ini memantau voltan bateri dan menghalangnya daripada menyahcas melebihi ambang tertentu untuk memastikan jangka hayat dan keselamatan bateri.
    • Pengecasan Semula atau Penggantian: Untuk memulihkan tenaga bateri, ia perlu dicas semula menggunakan kaedah dan peralatan pengecasan yang sesuai.

    Walau bagaimanapun, jika sel bateri telah rosak atau terdegradasi dengan ketara, mungkin perlu menggantikan bateri sepenuhnya. Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa jenis bateri yang berbeza mempunyai ciri nyahcas yang berbeza dan kedalaman nyahcas yang disyorkan.Ia biasanya disyorkan untuk mengelak daripada mengeringkan sel bateri sepenuhnya dan mengecasnya semula sebelum ia kering untuk memastikan prestasi optimum dan memanjangkan jangka hayat bateri.

  • 3. Adakah Bateri Litium-Ion GeePower Selamat?

    Bateri litium-ion GeePower menawarkan ciri keselamatan yang luar biasa disebabkan oleh pelbagai faktor:

    • Sel bateri Gred A: Kami hanya menggunakan jenama terkenal yang menyediakan bateri berprestasi tinggi.Sel-sel ini direka bentuk untuk kalis letupan, anti litar pintas, dan memastikan prestasi yang konsisten dan selamat.
    • Kimia bateri: Bateri kami menggunakan litium besi fosfat (LiFePO4), yang terkenal dengan kestabilan kimianya.Ia juga mempunyai suhu lari terma tertinggi berbanding kimia litium-ion yang lain, memberikan lapisan keselamatan tambahan dengan ambang suhu 270 °C (518F).
    • Teknologi sel prismatik: Tidak seperti sel silinder, sel prismatik kami mempunyai kapasiti yang lebih tinggi (>20Ah) dan memerlukan lebih sedikit sambungan kuasa, mengurangkan risiko masalah yang berpotensi.Selain itu, bar bas fleksibel yang digunakan untuk menyambungkan sel-sel ini menjadikannya sangat tahan terhadap getaran.
    • Struktur kelas kenderaan elektrik dan reka bentuk penebat: Kami telah mereka bentuk pek bateri kami khusus untuk kenderaan elektrik, melaksanakan struktur dan penebat yang teguh untuk meningkatkan keselamatan.
    • Reka bentuk modul GeePower: Pek bateri kami direka bentuk dengan mengambil kira kestabilan dan kekuatan, memastikan ketekalan yang baik dan kecekapan pemasangan.
    • BMS Pintar dan litar pelindung: Setiap pek bateri GeePower dilengkapi dengan Sistem Pengurusan Bateri (BMS) pintar dan litar pelindung.Sistem ini sentiasa memantau suhu dan arus sel bateri.Jika sebarang potensi bahaya atau risiko dikesan, sistem dimatikan untuk mengekalkan prestasi bateri dan memanjangkan jangka hayatnya.

  • 4. Adakah terdapat kebimbangan mengenai bateri terbakar?

    Yakinlah, pek bateri GeePower direka bentuk dengan keselamatan sebagai keutamaan.Bateri menggunakan teknologi canggih, seperti kimia fosfat besi litium, yang terkenal dengan kestabilan luar biasa dan ambang suhu pembakaran yang tinggi.Tidak seperti jenis bateri lain, bateri litium besi fosfat kami mempunyai risiko yang lebih rendah untuk terbakar, berkat sifat kimianya dan langkah keselamatan yang ketat yang dilaksanakan semasa pengeluaran.Selain itu, pek bateri dilengkapi dengan perlindungan canggih yang menghalang pengecasan berlebihan dan nyahcas pantas, seterusnya meminimumkan sebarang potensi risiko.Dengan gabungan ciri keselamatan ini, anda boleh berasa tenang kerana mengetahui bahawa kemungkinan bateri terbakar adalah sangat rendah.

  • 1. Adakah Bateri Akan Dinyahcas Sendiri Apabila Kuasa Diputuskan?

    Semua bateri, tidak kira apa ciri kimia, mempunyai fenomena nyahcas sendiri.Tetapi kadar nyahcas sendiri bateri LiFePO4 adalah sangat rendah, kurang daripada 3%.

    Perhatian 

    Jika suhu ambien tinggi;Sila beri perhatian kepada penggera suhu tinggi sistem bateri;Jangan cas bateri serta-merta selepas digunakan dalam persekitaran suhu tinggi, anda perlu biarkan bateri berehat lebih daripada 30 minit atau suhu turun kepada ≤35°C;Apabila suhu ambien ialah ≤0°C, bateri hendaklah dicas secepat mungkin selepas menggunakan forklift untuk mengelakkan bateri daripada menjadi terlalu sejuk untuk mengecas atau memanjangkan masa pengecasan;

  • 2. Bolehkah saya Menyahcas Bateri Lifepo4 Sepenuhnya?

    Ya, bateri LiFePO4 boleh dilepaskan secara berterusan kepada 0% SOC dan tiada kesan jangka panjang.Walau bagaimanapun, kami mengesyorkan anda hanya menyahcas sehingga 20% untuk mengekalkan hayat bateri.

    Perhatian 

    Selang SOC terbaik untuk penyimpanan bateri: 50±10%

  • 3. Pada Suhu Apakah Saya Boleh Mengecas Dan Menyahcas Pek Bateri Geepower?

    Pek Bateri GeePower hanya perlu dicas dari 0°C hingga 45°C (32°F hingga 113°F) dan dinyahcas dari -20°C hingga 55°C (-4°F hingga 131°F).

  • 4. Adakah Julat Suhu -20 °c Hingga 55 °c (-4 °f Hingga 131 °f) Suhu Dalaman Pengendalian Pek Atau Suhu Ambien?

    Ini adalah suhu dalaman.Terdapat penderia suhu di dalam pek yang memantau suhu operasi.Jika julat suhu melebihi, buzzer akan berbunyi dan pek akan dimatikan secara automatik sehingga pek dibenarkan untuk menyejuk/panas ke dalam parameter operasi. 

  • 5. Adakah Anda Akan Menyediakan Latihan?

    Sudah tentu ya, kami akan memberikan anda sokongan teknikal dalam talian dan latihan termasuk pengetahuan asas bateri litium, kelebihan bateri litium dan penyelesaian masalah.Manual pengguna akan diberikan kepada anda pada masa yang sama.

  • 6. bagaimana untuk membangunkan bateri LiFePO4?

    Jika bateri LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) telah dinyahcas sepenuhnya atau "tidur", anda boleh mencuba langkah berikut untuk membangunkannya:

    • Pastikan keselamatan: Bateri LiFePO4 boleh menjadi sensitif, jadi pakai sarung tangan pelindung dan cermin mata semasa mengendalikannya.
    • Semak sambungan: Pastikan semua sambungan antara bateri dan peranti atau pengecas selamat dan bebas daripada kerosakan.
    • Semak voltan bateri: Gunakan meter berbilang untuk memeriksa voltan bateri.Jika voltan berada di bawah paras minimum yang disyorkan (biasanya sekitar 2.5 volt setiap sel), langkau ke langkah 5. Jika ia melebihi paras ini, teruskan ke langkah 4.
    • Cas bateri: Sambungkan bateri kepada pengecas yang sesuai yang direka khusus untuk bateri LiFePO4.Ikut arahan pengilang untuk mengecas bateri LiFePO4 dan berikan masa yang mencukupi untuk bateri dicas.Pantau proses pengecasan dengan teliti dan pastikan pengecas tidak terlalu panas.Sebaik sahaja voltan bateri mencapai tahap yang boleh diterima, ia sepatutnya bangun dan mula menerima caj.
    • Pengecasan pemulihan: Jika voltan terlalu rendah untuk pengecas biasa dikenali, anda mungkin memerlukan pengecas "pemulihan".Pengecas khusus ini direka bentuk untuk memulihkan dan menghidupkan semula bateri LiFePO4 yang dinyahcas dalam dengan selamat.Pengecas ini selalunya disertakan dengan arahan dan tetapan khusus untuk senario sedemikian, jadi pastikan anda mengikuti arahan yang diberikan dengan teliti.
    • Dapatkan bantuan profesional: Jika langkah di atas tidak menghidupkan semula bateri, pertimbangkan untuk membawanya ke juruteknik bateri profesional atau hubungi pengeluar bateri untuk mendapatkan bantuan lanjut.Percubaan untuk menghidupkan bateri LiFePO4 dengan cara yang tidak betul atau menggunakan teknik pengecasan yang salah boleh berbahaya dan boleh merosakkan bateri lagi.

    Ingatlah untuk mengikuti langkah berjaga-jaga keselamatan yang betul semasa mengendalikan bateri dan sentiasa merujuk kepada garis panduan pengilang untuk mengecas dan mengendalikan bateri LiFePO4.

  • 7. Berapa lama masa yang diperlukan untuk mengecas?

    Tempoh masa yang diperlukan untuk mengecas bateri Li-ion bergantung pada jenis dan saiz sumber pengecasan anda. Kadar pengecasan yang disyorkan kami ialah 50 amp setiap bateri 100 Ah dalam sistem anda.Sebagai contoh, jika pengecas anda ialah 20 amp dan anda perlu mengecas bateri kosong, ia akan mengambil masa 5 jam untuk mencapai 100%.

  • 8. Berapa Lama Bateri GeePower LiFePO4 Boleh Disimpan?

    Adalah amat disyorkan untuk menyimpan bateri LiFePO4 di dalam rumah semasa di luar musim.Ia juga disyorkan untuk menyimpan bateri LiFePO4 pada keadaan pengecasan (SOC) kira-kira 50% atau lebih tinggi.Jika bateri disimpan untuk masa yang lama, cas bateri sekurang-kurangnya sekali setiap 6 bulan (sekali setiap 3 bulan disyorkan).

  • 9. Bagaimana Untuk Mengecas Bateri LiFePO4?

    Mengecas bateri LiFePO4 (singkatan untuk bateri Lithium Iron Phosphate) adalah agak mudah.

    Berikut ialah langkah untuk mengecas bateri LiFePO4:

    Pilih pengecas yang sesuai: Pastikan anda mempunyai pengecas bateri LiFePO4 yang sesuai.Menggunakan pengecas yang direka khusus untuk bateri LiFePO4 adalah penting, kerana pengecas ini mempunyai algoritma pengecasan dan tetapan voltan yang betul untuk jenis bateri ini.

    • Sambungkan pengecas: Pastikan pengecas dicabut dari sumber kuasa.Kemudian, sambungkan plumbum output positif (+) pengecas ke terminal positif bateri LiFePO4, dan sambungkan plumbum output negatif (-) ke terminal negatif bateri.Periksa semula bahawa sambungan adalah selamat dan kukuh.
    • Palamkan pengecas: Setelah sambungan selamat, palamkan pengecas ke sumber kuasa.Pengecas harus mempunyai lampu penunjuk atau paparan yang menunjukkan status pengecasan, seperti merah untuk mengecas dan hijau apabila dicas penuh.Rujuk manual pengguna pengecas untuk arahan dan penunjuk pengecasan khusus.
    • Pantau proses pengecasan: Pantau proses pengecasan.Bateri LiFePO4 biasanya mempunyai voltan dan arus pengecasan yang disyorkan, jadi adalah penting untuk menetapkan pengecas kepada nilai yang disyorkan ini jika boleh.Elakkan mengecas bateri secara berlebihan, kerana ia boleh menyebabkan kerosakan atau mengurangkan jangka hayatnya.
    • Cas sehingga penuh: Benarkan pengecas mengecas bateri LiFePO4 sehingga ia mencapai kapasiti penuh.Ini mungkin mengambil masa beberapa jam bergantung pada saiz dan keadaan bateri.Setelah bateri dicas sepenuhnya, pengecas akan berhenti secara automatik atau memasuki mod penyelenggaraan.
    • Cabut plag pengecas: Setelah bateri dicas sepenuhnya, cabut plag pengecas daripada sumber kuasa dan cabutnya daripada bateri.Pastikan anda mengendalikan bateri dan pengecas dengan berhati-hati, kerana ia mungkin menjadi panas semasa proses pengecasan.

    Sila ambil perhatian bahawa ini adalah langkah umum, dan sentiasa dinasihatkan untuk merujuk kepada garis panduan pengeluar bateri khusus dan manual pengguna pengecas untuk arahan pengecasan terperinci dan langkah berjaga-jaga keselamatan.

  • 10. Cara Memilih Bms Untuk Sel Lifepo4

    Apabila memilih Sistem Pengurusan Bateri (BMS) untuk sel LiFePO4, anda harus mempertimbangkan faktor berikut:

    • Keserasian sel: Pastikan BMS yang anda pilih direka khusus untuk sel LiFePO4.Bateri LiFePO4 mempunyai profil pengecasan dan nyahcas yang berbeza berbanding dengan kimia litium-ion lain, jadi BMS perlu serasi dengan kimia khusus ini.
    • Voltan dan kapasiti sel: Perhatikan voltan dan kapasiti sel LiFePO4 anda.BMS yang anda pilih hendaklah sesuai untuk julat voltan dan kapasiti sel khusus anda.Semak spesifikasi BMS untuk mengesahkan bahawa ia boleh mengendalikan voltan dan kapasiti pek bateri anda.
    • Ciri perlindungan: Cari BMS yang menawarkan ciri perlindungan penting untuk memastikan operasi selamat pek bateri LiFePO4 anda.Ciri ini mungkin termasuk perlindungan lebihan cas, perlindungan lebihan nyahcas, perlindungan arus lebih, perlindungan litar pintas, pemantauan suhu dan pengimbangan voltan sel. Komunikasi dan pemantauan: Pertimbangkan sama ada anda memerlukan BMS untuk mempunyai keupayaan komunikasi.Sesetengah model BMS menawarkan ciri seperti pemantauan voltan, pemantauan semasa dan pemantauan suhu, yang boleh diakses dari jauh melalui protokol komunikasi seperti RS485, bas CAN atau Bluetooth.
    • Kebolehpercayaan dan kualiti BMS: Cari BMS daripada pengeluar terkemuka yang terkenal kerana menghasilkan produk yang boleh dipercayai dan berkualiti tinggi.Pertimbangkan membaca ulasan dan menyemak rekod prestasi pengilang untuk menyampaikan penyelesaian BMS yang teguh dan boleh dipercayai. Reka bentuk dan pemasangan: Pastikan BMS direka bentuk untuk penyepaduan dan pemasangan yang mudah ke dalam pek bateri anda.Pertimbangkan faktor seperti dimensi fizikal, pilihan pemasangan dan keperluan pendawaian BMS.
    • Kos: Bandingkan harga pilihan BMS yang berbeza, dengan mengambil kira bahawa kualiti dan kebolehpercayaan adalah faktor penting.Pertimbangkan ciri dan prestasi yang anda perlukan dan cari keseimbangan antara keberkesanan kos dan memenuhi keperluan anda.

    Akhirnya, BMS khusus yang anda pilih akan bergantung pada keperluan khusus pek bateri LiFePO4 anda.Pastikan BMS memenuhi piawaian keselamatan yang diperlukan dan mempunyai ciri dan spesifikasi yang sejajar dengan keperluan pek bateri anda.

  • 11. Apa Berlaku Jika Anda Mengecas Bateri Lifepo4 secara berlebihan

    Jika anda terlalu mengecas bateri LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate), ia boleh membawa kepada beberapa kemungkinan akibat:

    • Larian terma: Pengecasan berlebihan boleh menyebabkan suhu bateri meningkat dengan ketara, yang berpotensi membawa kepada keadaan lari terma.Ini adalah proses yang tidak terkawal dan mengukuhkan diri di mana suhu bateri terus meningkat dengan cepat, yang berpotensi membawa kepada pembebasan jumlah haba atau kebakaran yang tinggi.
    • Jangka hayat bateri dikurangkan: Pengecasan berlebihan boleh mengurangkan jangka hayat keseluruhan bateri LiFePO4 dengan ketara.Pengecasan berlebihan yang berterusan boleh menyebabkan kerosakan pada sel bateri, yang membawa kepada penurunan kapasiti dan prestasi keseluruhan.Lama kelamaan, ini boleh menyebabkan jangka hayat bateri dipendekkan.
    • Bahaya keselamatan: Pengecasan berlebihan boleh meningkatkan tekanan di dalam sel bateri, yang akhirnya boleh mengakibatkan pelepasan gas atau kebocoran elektrolit.Ini boleh menimbulkan bahaya keselamatan seperti risiko letupan atau kebakaran.
    • Kehilangan kapasiti bateri: Pengecasan berlebihan boleh menyebabkan kerosakan tidak dapat dipulihkan dan kehilangan kapasiti dalam bateri LiFePO4.Sel-sel mungkin mengalami peningkatan pelepasan diri dan keupayaan penyimpanan tenaga yang berkurangan, yang menjejaskan prestasi dan kebolehgunaan keseluruhannya.

    Untuk mengelakkan pengecasan berlebihan dan memastikan operasi bateri LiFePO4 yang selamat, adalah disyorkan untuk menggunakan Sistem Pengurusan Bateri (BMS) yang betul yang merangkumi perlindungan cas berlebihan.BMS memantau dan mengawal proses pengecasan untuk mengelakkan bateri daripada dicas berlebihan, memastikan operasinya selamat dan optimum.

  • 12. Bagaimana Untuk Menyimpan Bateri Lifepo4?

    Apabila ia datang untuk menyimpan bateri LiFePO4, ikut garis panduan ini untuk memastikan jangka hayat dan keselamatannya:

    Cas bateri: Sebelum menyimpan bateri LiFePO4, pastikan ia dicas sepenuhnya.Ini membantu mengelakkan nyahcas sendiri semasa penyimpanan, yang boleh menyebabkan voltan bateri jatuh terlalu rendah.

    • Semak voltan: Gunakan meter berbilang untuk mengukur voltan bateri.Sebaik-baiknya, voltan hendaklah sekitar 3.2 – 3.3 volt setiap sel.Jika voltan terlalu tinggi atau terlalu rendah, ini mungkin menunjukkan masalah dengan bateri, dan anda harus mendapatkan bantuan profesional atau menghubungi pengilang.
    • Simpan pada suhu sederhana: Bateri LiFePO4 hendaklah disimpan di tempat yang sejuk dan kering dengan suhu sederhana antara 0-25°C (32-77°F).Suhu yang melampau boleh merendahkan prestasi bateri dan mengurangkan jangka hayatnya.Elakkan menyimpannya di bawah cahaya matahari langsung atau berhampiran sumber haba.
    • Lindungi daripada kelembapan: Pastikan kawasan penyimpanan kering, kerana kelembapan boleh merosakkan bateri.Simpan bateri dalam bekas atau beg kedap udara untuk mengelakkan pendedahan kepada kelembapan atau kelembapan.
    • Elakkan tekanan mekanikal: Lindungi bateri daripada kesan fizikal, tekanan atau bentuk tekanan mekanikal yang lain.Berhati-hati untuk tidak menjatuhkan atau menghancurkannya, kerana ia boleh merosakkan komponen dalaman.
    • Putuskan sambungan daripada peranti: Jika anda menyimpan bateri LiFePO4 dalam peranti seperti kamera atau kenderaan elektrik, keluarkannya daripada peranti sebelum penyimpanan.Membiarkan bateri disambungkan ke peranti boleh menyebabkan longkang yang tidak perlu dan boleh merosakkan bateri atau peranti.
    • Periksa voltan secara berkala: Adalah disyorkan untuk memeriksa voltan bateri LiFePO4 yang disimpan setiap beberapa bulan untuk memastikan ia mengekalkan tahap cas yang boleh diterima.Jika voltan turun dengan ketara semasa penyimpanan, pertimbangkan untuk mengecas semula bateri untuk mengelakkan kerosakan akibat nyahcas dalam.

    Dengan mengikuti garis panduan penyimpanan ini, anda boleh meningkatkan jangka hayat dan prestasi bateri LiFePO4 anda.

  • 1. Apakah jangka hayat bateri?

    Bateri GeePower boleh digunakan lebih daripada 3,500 kitaran hayat.Hayat reka bentuk bateri adalah lebih daripada 10 tahun.

  • 2. Apakah Polisi Waranti?

    Waranti untuk bateri ialah 5 tahun atau 10,000 jam, yang mana lebih dahulu. BMS hanya boleh memantau masa nyahcas, dan pengguna boleh menggunakan bateri dengan kerap, jika kita menggunakan keseluruhan kitaran untuk menentukan jaminan, ia akan menjadi tidak adil untuk para pengguna.Oleh itu, waranti adalah 5 tahun atau 10,000 jam, yang mana dahulu.

  • 1. Apakah cara penghantaran yang boleh kita pilih untuk bateri litium?

    Sama seperti asid plumbum, terdapat arahan pembungkusan yang mesti diikuti semasa penghantaran.Terdapat beberapa pilihan yang tersedia bergantung pada jenis bateri litium dan peraturan yang ditetapkan:

    • Penghantaran Darat: Ini ialah kaedah yang paling biasa untuk menghantar bateri litium dan biasanya dibenarkan untuk semua jenis bateri litium.Penghantaran darat biasanya kurang ketat kerana ia tidak melibatkan peraturan pengangkutan udara yang sama.
    • Penghantaran Udara (Kargo): Jika bateri litium dihantar melalui udara sebagai kargo, terdapat peraturan khusus yang perlu dipatuhi.Jenis bateri litium yang berbeza (seperti litium-ion atau litium-logam) mungkin mempunyai sekatan yang berbeza.Adalah penting untuk mematuhi peraturan Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) dan menyemak dengan syarikat penerbangan untuk sebarang keperluan khusus.
    • Penghantaran Udara (Penumpang): Penghantaran bateri litium pada penerbangan penumpang adalah terhad kerana kebimbangan keselamatan.Walau bagaimanapun, terdapat pengecualian untuk bateri litium yang lebih kecil dalam peranti pengguna seperti telefon pintar atau komputer riba, yang dibenarkan sebagai bagasi bawaan atau berdaftar.Sekali lagi, adalah penting untuk menyemak dengan syarikat penerbangan untuk sebarang had atau sekatan.
    • Penghantaran Laut: Pengangkutan laut secara amnya kurang ketat apabila berkaitan dengan penghantaran bateri litium.Walau bagaimanapun, adalah penting untuk mematuhi Kod Barangan Berbahaya Maritim Antarabangsa (IMDG) dan sebarang peraturan khusus untuk penghantaran bateri litium melalui laut.
    • Perkhidmatan Kurier: Perkhidmatan kurier seperti FedEx, UPS atau DHL mungkin mempunyai garis panduan dan sekatan khusus mereka sendiri untuk penghantaran bateri litium.

    Adalah penting untuk menyemak dengan perkhidmatan kurier untuk memastikan pematuhan dengan peraturan mereka. Tanpa mengira kaedah penghantaran yang dipilih, adalah penting untuk membungkus dan melabel bateri litium dengan betul mengikut peraturan yang berkaitan untuk memastikan pengangkutan yang selamat.Ia juga penting untuk mendidik diri anda tentang peraturan dan keperluan khusus untuk jenis bateri litium yang anda hantar dan berunding dengan pembawa penghantaran untuk sebarang garis panduan khusus yang mungkin ada.

  • 2. Adakah anda mempunyai penghantar barang untuk membantu kami menghantar bateri litium?

    Ya, kami mempunyai agensi perkapalan koperasi yang boleh mengangkut bateri litium.Seperti yang kita sedia maklum, bateri litium masih dianggap sebagai barangan berbahaya, jadi jika agensi perkapalan anda tidak mempunyai saluran pengangkutan, agensi perkapalan kami boleh mengangkutnya untuk anda.